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Soudeur•euse – À COMBLER

Tu ne fais pas juste « souder des pièces ». Tu gardes la machinerie et les équipements en vie, hiver comme été.

Notre groupe d’entreprises est avant tout une « gang » d’employés BRAVES qui travaillent en équipe beau temps, mauvais temps pour offrir les meilleurs services d'entretien et d'aménagement paysager à ses clients !

Description du poste

Comme soudeur au sein de notre groupe, tu es responsable de la fabrication, de la réparation et de la modification de pièces et de structures en métal pour soutenir nos opérations de déneigement et d’entretien extérieur : lames, souffleries, châssis, supports, bennes, équipements de machinerie lourde, remorques, etc.

 

Ton rôle est clé : sans toi, les équipements s’usent plus vite, les bris s’accumulent et la flotte perd en performance, surtout en plein cœur des tempêtes.

 

Ton rôle, concrètement :

  • Effectuer des travaux de soudure sur divers équipements : réparation de lames de déneigement, de souffleries, de bennes, de châssis, de supports, de remorques, de structures et d’accessoires liés à la machinerie lourde et aux véhicules commerciaux.
  • Travailler avec différents procédés de soudure (MIG, MAG, TIG, à l’arc, etc.) et différents métaux (acier, acier inoxydable, aluminium, etc.) selon les besoins et les équipements de l’entreprise.
  • Lire et interpréter des dessins, des esquisses et des mesures pour fabriquer ou réparer des pièces selon les spécifications (dimensions, épaisseurs, angles, renforts, etc.).
  • Participer à la fabrication de pièces et d’assemblages nouveaux ou améliorés : supports d’équipements, protections, modifications pour faciliter l’entretien, adaptations pour nouveaux accessoires, etc.
  • Collaborer avec les mécaniciens, les opérateurs et les contremaîtres pour comprendre les bris récurrents, les points de fatigue et les solutions durables à mettre en place.
  • Utiliser et entretenir les équipements de soudure et accessoires (postes à souder, chalumeaux, meuleuses, outils de coupe, équipements de levage, etc.) de façon sécuritaire et efficace.
  • Respecter et faire respecter les règles de santé et sécurité (EPI, ventilation, manipulation des gaz, cadenassage, gestion des déchets, etc.).

 

Tu n’es pas « juste un soudeur ». Tu es celui qui permet de réparer vite, de renforcer ce qui brise trop souvent et de prolonger la vie utile des équipements, dans un environnement exigeant.

Profil recherché

On cherche un vrai soudeur, pas juste quelqu’un qui fait des points de soudure.

 

Tu n’as pas besoin d’avoir 20 ans d’expérience, mais tu dois avoir le bon mélange de compétences techniques, d’attitude et de bon sens :

 

  • Formation et / ou expérience significative : DEP en soudage, soudure industrielle, ou expérience équivalente reconnue en soudure sur équipements lourds, remorques, structures d’acier, etc.
  • Solides compétences en soudure : maîtrise d’au moins un ou plusieurs procédés (MIG, MAG, TIG, arc) et capacité à produire des soudures propres, solides et durables sur différents types de pièces et d’épaisseurs.
  • Capacité à lire des plans et à mesurer : tu sais interpréter des dessins simples, des esquisses, prendre des mesures, tracer et préparer des pièces avant soudure.
  • Habiletés manuelles et polyvalence : tu es à l’aise avec les outils manuels et électriques, les meuleuses, les outils de coupe, le levage de pièces lourdes, et tu apprends vite sur de nouveaux équipements.
  • Esprit d’équipe et communication : tu travailles en lien avec les mécaniciens, les opérateurs, les contremaîtres et parfois les fournisseurs; tu sais expliquer clairement ce qui est brisé, pourquoi, et ce que tu proposes comme solution.
  • Organisation et rigueur : tu sais prioriser les travaux (urgences vs projets d’amélioration), tenir ton espace de travail propre et respecter les procédures d’atelier et de sécurité.
  • Permis de conduire classe 5 (un atout) : utile pour déplacer certains équipements, faire des courses de pièces ou se déplacer entre ateliers / sites si nécessaire.
  • Disponibilité et flexibilité : selon les besoins, possibilité de travailler en journée régulière et, à l’occasion, en heures supplémentaires, en soirée ou en fin de semaine, surtout en période de préparation hivernale et pendant les tempêtes.
  • Intérêt pour le déneigement et la machinerie lourde (un atout) : comprendre les enjeux opérationnels (délais, clients commerciaux, pression des tempêtes, usure accélérée) est un gros plus.

 

En résumé : on cherche un soudeur débrouillard, rigoureux et fiable, capable de travailler de façon autonome tout en restant aligné avec les besoins réels des opérations.

Dépose ton C.V.

Informations

Conditions de travail

Ici, on décrit ce que tu vas vraiment vivre, pas une version édulcorée.

 

  • Type de poste : poste à l’année, avec des pointes d’activité très marquées en préparation hivernale (automne) et pendant la saison de déneigement (novembre–avril).
  • Lieu de travail : principalement en atelier (zone de soudure / atelier mécanique / centre d’opérations), avec possiblement des interventions sur la cour, dans le garage ou sur des équipements stationnés à l’extérieur.
  • Environnement : atelier de soudure (chaleur, étincelles, fumées, bruit, métal, pièces lourdes, outils, équipements de levage), parfois travail extérieur pour des réparations rapides sur des équipements en cour.
  • Équipements variés : tu travailles sur une gamme diversifiée : lames, souffleries, bennes, châssis, remorques, supports, structures liées à la machinerie lourde et aux véhicules commerciaux (loaders, graders, saleuses, semi, 12 roues, etc.).
  • Supervision : tu relèves d’un contremaître atelier / gestionnaire de flotte ou d’un responsable d’atelier, avec qui tu coordonnes les priorités, les urgences et les projets de fabrication / amélioration.
  • Sécurité : respect strict des règles de santé et sécurité (EPI : masque, gants, bottes, vêtements ignifugés; ventilation, manipulation des gaz, cadenassage, gestion des déchets et des résidus de soudure). La sécurité n’est pas optionnelle, c’est la base.

 

Tu vas passer la majeure partie de ton temps dans un atelier de soudure, mais ton travail se vit aussi dans la cour et sur les équipements, à travers la performance et la durabilité de la flotte. Si tu aimes la variété, les défis techniques et voir l’impact concret de ton travail, tu vas te sentir à ta place.

avantages

Ce qu’on t’offre, au-delà du salaire.

 

Les détails exacts peuvent varier selon l’expérience, le type de contrat et les ententes en place, mais voici le genre d’avantages que tu peux retrouver dans le groupe :

  • Rémunération compétitive, reflétant le niveau de compétence et de responsabilités d’un soudeur sur équipements lourds et flotte de déneigement.
  • Travail varié et stimulant : tu ne fais pas toujours la même chose; tu touches à différents types d’équipements, de pièces et de projets (réparations urgentes, améliorations, fabrications nouvelles).
  • Formation et développement : opportunités de formation interne et/ou externe (nouveaux procédés, nouvelles techniques, sécurité, lecture de plans, etc.).
  • Outillage et environnement de travail : atelier outillé pour faire du vrai travail de soudeur (postes à souder, équipements de coupe, meuleuses, tables, équipements de levage, ventilation, etc.), avec un support pour acquérir ou améliorer ton outillage personnel selon les politiques de l’entreprise.
  • Possibilité de travail à l’année : poste stable, avec un volume de travail soutenu en hiver et des projets de fabrication / rénovation / améliorations en période plus calme.
  • Ambiance d’équipe : une culture où on se parle, où on s’entraide pour sortir les équipements à temps, et où les bons soudeurs sont reconnus et retenus.
  • Perspectives d’évolution : pour ceux qui montrent du leadership, de la rigueur et un bon jugement, il y a des possibilités de prendre plus de responsabilités (soudeur senior, lead d’atelier, coordination de projets de fabrication, formateur interne, etc.).

horaires de travail

Ton horaire suit les besoins de la flotte et des opérations, pas juste un horaire fixe.

 

  • Horaire de jour majoritairement, avec possibilité de soir et de fin de semaine selon les urgences, les rentrées d’équipements et les périodes de pointe (préparation hivernale, tempêtes, réparations critiques).
  • Quarts réguliers et appels : tu peux avoir un horaire de base et être appelé en renfort pour des bris majeurs, des équipements à remettre en service rapidement ou des projets de fabrication prioritaires.
  • Flexibilité requise : pendant les périodes critiques (début d’hiver, grosses tempêtes, fin de saison), il faut parfois prioriser certaines réparations et accepter des heures supplémentaires pour que la flotte soit prête.
  • Respect des procédures : les travaux sont planifiés et priorisés avec le contremaître / gestionnaire d’atelier, en fonction des besoins opérationnels et des contraintes de sécurité.

 

Si tu cherches un poste où tu ne fais que des soudures répétitives dans un environnement très cadré, ce n’est probablement pas ça. Si tu veux un rôle clé, avec de la vraie soudure, de la variété et un impact direct sur les opérations, tu vas aimer.

LIEU DU POSTE

Ton « bureau », c’est l’atelier de soudure et la cour où vit la flotte.

 

  • Secteur d’opération : principalement basé dans un atelier / centre d’opérations du groupe (à adapter selon ta réalité : Laval, Rive-Nord, Montréal, etc.).
  • Types d’équipements : pièces et structures liées au déneigement et aux opérations extérieures : lames, souffleries, bennes, châssis, remorques, supports, structures liées à la machinerie lourde et aux véhicules commerciaux.
  • Déplacements : possiblement des déplacements locaux pour des réparations sur la cour, des essais d’équipements, ou des visites de sites selon les besoins de la flotte.
  • Point de départ / retour : poste basé à l’atelier; les déplacements se font à partir de là selon les mandats.

 

En clair : tu passes ton shift dans un atelier actif, entouré de métal, d’équipements et d’équipes opérationnelles. Ton terrain de jeu, c’est la flotte et ses composants, et ta mission, c’est de souder fort, juste et durable.

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