Emploi - Pelleteur manuel

Description du poste

Comme pelleteur manuel chez nous, tu es celui qui transforme un stationnement « déneigé à 80% » en un site vraiment sécuritaire et professionnel : trottoirs nets, escaliers libres, contours de véhicules dégagés, zones piétonnes propres, détails bien finis. Là où la souffleuse et le loader s’arrêtent, toi, tu commences.

Ton rôle, concrètement :

Effectuer le déneigement manuel de sites commerciaux et institutionnels : trottoirs, entrées de bâtiment, escaliers, rampes, contours de véhicules, bornes, poteaux, zones piétonnes, etc.
Travailler en équipe (souvent 2–4 pelleteurs par camion/unité) pour couvrir efficacement les sites selon la route et les priorités définies par le contremaître / répartition.
Utiliser différents outils selon les besoins : pelles à neige, pelles à glace, grattoirs, parfois petits équipements portatifs (ex. : souffleuse dorsale, selon l’organisation), sel/abrasifs pour les zones critiques.
Respecter les standards de qualité de chaque contrat : largeur dégagée, hauteur de neige sur les bords, propreté des accès, gestion des accumulations autour des éléments fixes (poteaux, lampadaires, hydrants, etc.).
Participer, selon la saison, à des tâches connexes : installation et enlèvement de balises, signalisation hivernale, petit entretien des aires extérieures, etc.
Faire l’inspection de ton équipement de base (pelles, outils, EPI) et signaler tout problème, incident ou situation dangereuse à ton chef d’équipe.
Maintenir une communication claire avec ton chef d’équipe, les répartiteurs et le bureau (retard, site bloqué, besoin de soutien, client particulier, etc.).

Tu n’es pas « juste un pelleteur ». Tu es la finition du service de déneigement, celui qui fait que le client voit la différence entre un travail fait « vite » et un travail fait « comme il faut ».

Profil recherché

On cherche des gens solides, fiables et fiers de leur travail, pas des CV sur papier.

Tu n’as pas besoin d’avoir 10 ans d’expérience, mais tu dois avoir le bon mélange de condition physique, d’attitude et de bon sens :

Bonne condition physique : le poste est exigeant (pelleter, marcher dans la neige, transporter des outils, travailler dehors longtemps). Tu dois être capable de soutenir un rythme soutenu pendant plusieurs heures.
Bonne dextérité manuelle : tu es à l’aise avec des outils manuels, tu apprends vite les bons gestes pour pelleter efficacement sans te blesser et en respectant les surfaces (béton, asphalte, escaliers, etc.).
Esprit d’équipe réel : tu travailles en équipe sur les sites; tu sais coordonner tes actions avec les autres pelleteurs, suivre le lead du chef d’équipe et communiquer clairement.
Gestion des priorités et pression : pendant les tempêtes, les sites s’accumulent et les fenêtres de temps sont courtes. Tu sais prioriser les zones (entrées principales, escaliers, zones piétonnes) et garder un bon rythme sans paniquer.
Organisation, autonomie et jugement : tu sais organiser ton travail sur un site, vérifier que rien n’est oublié, et prendre les bonnes décisions (ex. : insister sur une zone glissante, aviser le chef d’équipe d’un problème, etc.).
Permis de conduire classe 5 (un atout) : utile pour te rendre aux points de départ, pour certains déplacements ou pour des postes combinés (pelletage + petites courses).
Disponibilité jour / soir / nuit / week-end : le déneigement commercial se fait souvent en soirée, la nuit et les fins de semaine, après les tempêtes ou avant l’ouverture des commerces.
Expérience en déneigement / pelletage (un atout) : si tu as déjà fait du pelletage manuel, du déneigement résidentiel ou commercial, c’est un plus. Sinon, on valorise la motivation, la condition physique et la capacité d’apprendre rapidement.

En résumé : on cherche des gens fiables, travailleurs, qui aiment bouger dehors et qui comprennent que leur travail a un impact direct sur la sécurité des usagers et l’image de nos clients.

Dépose ton C.V.

Informations

Conditions de travail

Ici, on décrit ce que tu vas vraiment vivre, pas une version édulcorée.

Type de poste : poste saisonnier hivernal, avec possibilité d’heures très variables selon les tempêtes et les contrats (certaines semaines très chargées, d’autres plus calmes).
Période principale : grosso modo de novembre à avril, avec des pointes d’activité pendant et juste après les grosses tempêtes et les périodes de gel/dégel.
Lieu de travail : principalement en extérieur, sur des sites commerciaux et institutionnels (stationnements, trottoirs, entrées de bâtiment, escaliers, zones piétonnes, etc.).
Environnement : conditions hivernales réelles (froid, vent, neige, glace, visibilité réduite), travail de nuit très fréquent, effort physique soutenu, déplacements entre les sites avec l’équipe.
Travail d’équipe : tu évolues dans une petite équipe (souvent 2–4 pelleteurs par unité/camion), avec un chef d’équipe qui coordonne les sites et les priorités.
Sécurité : respect strict des règles de santé et sécurité (EPI, bonnes postures, signalement d’incidents, procédures de travail sécuritaires, gestion des zones de circulation sur les stationnements). La sécurité n’est pas optionnelle, c’est la base.

Tu vas travailler dehors, dans le vrai hiver québécois, avec un impact direct sur la sécurité des piétons et l’image des commerces. Si tu aimes le travail physique, concret et bien fait, tu vas te sentir à ta place.

avantages

Ce qu’on t’offre, au-delà du salaire.

Les détails exacts (taux horaire, primes, etc.) peuvent varier selon l’expérience, le type de contrat et les ententes en place, mais voici le genre d’avantages que tu peux retrouver dans le groupe :

Rémunération compétitive pour le secteur du déneigement manuel.
Formation interne : on ne te lâche pas seul sans t’avoir formé aux standards de pelletage, aux circuits, aux attentes des clients et aux règles de sécurité.
Équipement fourni : pelles, outils, EPI (tuques, gants, crampons, vêtements de travail, etc., selon l’organisation) sont fournis pour que tu puisses travailler dans de bonnes conditions.
Possibilité de travail à l’année selon ton profil et les besoins du groupe (déneigement l’hiver, travaux connexes le reste de l’année : entretien extérieur, pelletage de printemps, petit aménagement, etc.).
Ambiance d’équipe : une culture où on se parle, où on s’entraide pendant les tempêtes, et où les bons pelleteurs sont reconnus et retenus d’une saison à l’autre.
Perspectives d’évolution : pour ceux qui montrent du leadership, de la rigueur et un bon jugement, il y a des possibilités de prendre plus de responsabilités (chef d’équipe, coordination de routes, formation de nouveaux, etc.).

horaires de travail

Ton horaire suit la météo et les besoins des clients, pas l’horloge.

Horaire variable selon les tempêtes et les contrats : tu peux travailler de jour, de soir, de nuit, et les week-ends, selon les besoins opérationnels et les fenêtres d’intervention définies avec les clients commerciaux.
Appels et quarts prolongés : pendant les événements majeurs, tu peux être appelé en renfort ou travailler des quarts prolongés jusqu’à ce que les sites soient sécuritaires et conformes aux contrats.
Périodes plus calmes : entre les tempêtes, il peut y avoir des journées ou des semaines avec moins d’heures; c’est la nature du travail saisonnier.
Flexibilité requise : on cherche des gens capables de s’adapter rapidement aux changements d’horaire et disponibles pour répondre aux besoins urgents (alerte météo, changement de plan, site prioritaire, etc.).

Si tu cherches un 9–5 fixe du lundi au vendredi, ce poste n’est pas pour toi. Si tu veux un travail actif, dehors, où tu vois clairement le résultat de ton effort à la fin de chaque site, tu vas aimer.

LIEU DU POSTE

Ton « bureau », c’est le réseau de sites commerciaux que tu dessers.

Secteur d’opération : principalement dans la région desservie par le groupe (à adapter selon ta réalité : Laval, Rive-Nord, Montréal, Québec, etc.).
Types de sites : stationnements commerciaux, centres d’affaires, propriétés industrielles, institutions, commerces de détail, selon les mandats et les contrats.
Déplacements : tu te déplaces d’un site à l’autre avec ton équipe, selon la route de déneigement; tu dois être à l’aise de bouger dans le secteur et d’apprendre rapidement les accès, les priorités et les particularités de chaque client.
Point de départ / retour : selon l’organisation, tu peux partir d’un garage/centre d’opérations ou directement de chez toi vers ton premier site, selon les consignes du quart et les règles de l’entreprise.

En clair : tu passes ton shift en mouvement, sur les sites, pas assis devant un écran. Ton terrain de jeu, c’est le portefeuille de sites commerciaux qu’on te confie, et ton outil principal, c’est ta pelle… et tes bras.

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À propos de Sig-Nature

nos services

Le groupe d’entreprises Sig-Nature regroupe une diversité d’entreprises œuvrant dans des secteurs tels que le déneigement, le paysagement, la construction, la vente et la réparation de machinerie lourde ainsi que des services liés au maintien et à l’entretien d’immeubles locatifs de grande envergure. Nous comptons plus de 500 employés qui travaillent sur divers sites à travers le Québec.

Notre culture d'entreprise

Notre culture d’entreprise s’appuie sur des valeurs telles que : esprit de famille, respect entre individus, intensité et force, loyauté et satisfaction du client. De plus, prendre soin les uns des autres fait partie de la façon de vivre chez-nous… le bien-être de tout un chacun est primordial ! Bien entendu, la santé et la sécurité de nos employés sont également des pierres angulaires de nos priorités. Bref, dans notre équipe, tu verras qu’il fait bon de vivre…

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